Zadržati konkurentnost puno je teže od podizanja ljestvice konkurentnosti
Konkurentnost nautičkog turizma te utjecaj nautičkog turizma na okoliš i njegova zaštita, bile su glavne teme konferencije o nautičkom turizmu koju su jučer organizirali Škola za turizam, ugostiteljstvo i trgovinu Pula i HGK – Županijska komora Pula u sklopu projekta KLIK Pula.
Važno je ostvariti suradnju obrazovnog, javnog, privatnog i civilnog sektora u postizanju izvrsnosti u obrazovanju i usavršavanju ljudskih potencijala u turizmu, ugostiteljstvu i drugim zastupljenim djelatnostima, jer za konkurentan i održiv nautički turizam trebamo kvalitetne kadrove u raznim zanimanjima koji će biti promotori destinacija na Jadranu, cijenjeni stručnjaci i domaćini zbog kojih će se naši gosti vraćati s povjerenjem, poručili su sudionici konferencije. More je još uvijek glavni resurs koji privlači goste, istaknuto je na konferenciji pa stoga svaki rast i razvoj treba biti promišljen, vodeći računa o simbiozi ovog prirodnog resursa i gospodarstva.
Konferencija na kojoj se raspravljalo o izazovima, trendovima i inovacijama u nautičkom turizmu osmišljena je u cilju razmjene znanja, vještina i usluga te uspostave strateške suradnje obrazovnog, javnog, privatnog i civilnog sektora. Sve ove aktivnosti trebale bi pridonijeti u provedbi programa budućeg Centra za kompetentno cjeloživotno razvijanje inovativnih znanja i vještina u sektoru ugostiteljstva i turizma (KLIK Pula) kao generatora inovacija te izvrsnosti ljudskih potencijala i usluga. Škola za turizam, ugostiteljstvo i trgovinu Pula nositelj je projekta KLIK Pula.
Ravnateljica Škole Orhideja Petković poručila je kako se od sudionika konferencije očekuje dobivanje inputa na koji način treba podučavati učenike i izraditi nove kurikulume prilagođene tržištu rada. Škole više nisu usamljeni otok – bitno je povezivanje obrazovanja s gospodarstvom i drugim sektorima, kazala je Petković, i najavila mijenjanje zastarjelih kurikuluma.
Predsjednica HGK – Županijske komore Pula Jasna Jaklin Majetić istaknula je kako je u sklopu Nacionalnog plana oporavka i otpornosti za turistički sektor predviđeno 2,2 milijarde kuna za zelenu i digitalnu transformaciju poduzetnika u turizmu.
Nautički turizam u Hrvatskoj pokazao se kao izuzetno atraktivan garantirajući gostima kvalitetan odmor i osobnu sigurnost koja je postala glavni motiv dolaska. Pritom nautički turizam doprinosi razvoju cijeloga gospodarstva od razvoja male brodogradnje, kvalitete servisnih usluga u marinama, izgradnji nautičke infrastrukture, zaštite bioraznolikosti mora i niza drugih segmenata, pa čak i gastronomije.
U okviru projekta KLIK poduzetnici u turizmu imat će priliku kvalitetnije utjecati na edukaciju i cjeloživotno obrazovanje suvremenih turističkih kadrova u zanimanjima koja će podići kvalitetu usluge i konkurentnost turizma, istaknula je Jaklin Majetić uime HGK-Županijske komore Pula koja je partner u projektu.
Iako točni podaci još nisu službeno objavljeni, dionici u nautičkom turizmu ističu kako su ove godine postignuti izuzetni rezultati. Ova turistička sezona pokazala je kako je nautički turizam jedan od najkonkurentnijih vidova posebnih oblika turizma. Prihodi marina u 2019. godini koja se uzima kao referentna iznosili su 918 milijuna kuna, dok je u 2020. godini ostvareno oko 812 milijuna kuna ukupnog prihoda. Procjenjuje se kako bi se 2021. godina mogla približiti, ako ne, i u pojedinim segmentima, i premašiti prihode iz 2019. Pritom valja uzeti u obzir da je ovdje riječ samo o ukupnom prihodu marina, čiji je multiplikativni realni gospodarski efekt barem 6 do 7 puta veći, istaknuo je Sean Lisjak, predsjednik Udruženja marina HGK, član uprave Tehnomont d.d. i član uprave Tehnomont brodogradilišta Pula d.o.o.
Trendovi u nautičkom turizmu pokazuju kako se plovila više ne koriste samo u rekreativne svrhe već sve više kao smještaj na plovećim objektima. Prilagodba takvim trendovima zahtjeva i logistički i organizacijski više angažmana i napora. Kao i u svim segmentima gospodarstva, nautički turizam susreće se s izazovom nedostatka kadra, odnosno kvalificirane radne snage, pa je potrebno razraditi pretpostavke da se školuju generacije koje će znati zadovoljiti potrebe nautičkog sektora. Primjerice, od budućih zaposlenika očekuje se da budu jako dobro informatički potkovani, znanje stranih jezika i ljubaznost, više neće biti dovoljni, već će se tražiti nova specijalizirana znanja.
I prije usvajanja Nacionalnog plana za oporavka i otpornosti nautički sektor bio je spreman za promjene i investicije u zelene industrije i digitalizaciju. Investicije su bitne za konkurentnost no treba postojati predanost cilju i dugoročno planiranje, kako bi se ostvario održivi turizam od kojeg će cijela destinacija imati koristi, usuglasili su se panelisti. Pritom skori ulazak u Schengen i eurozonu mogu biti dodatni zamašnjak razvoja nautičkog sektora.
Uz Seana Lisaka na panelu o konkurentnosti hrvatskog turizma sudjelovali su Alen Jugović (Pomorski fakultet u Rijeci), Dolores Brenko Škerjanc (Lučka kapetanija Pula), Juraj Bukša (ACI d.d.) i Donald Schiozzi (Lučka uprava Rovinj).
Sudionici panela o utjecaju nautičkog turizma na okoliš i njegovu zaštitu bili su Marno Milotić (Javna ustanova Nacionalni park Brijuni), Mirta Smodlaka Tanković (Centar za istraživanje mora Rovinj), Luciano Beg (Marservis d.o.o., Kaštelir) i Boris Vukušić, (Bimex-prom d.o.o., Zagreb).